La característica més destacada és que el diafragma separa la cavitat interior del cos inferior de la vàlvula de la cavitat interior de la tapa superior de la vàlvula, de manera que la tija de la vàlvula, el disc de la vàlvula i altres parts per sobre del diafragma no pateixen corrosió del medi, s'omet l'estructura de segellat de l'embalatge i no es produeixen fuites del medi.
El diafragma fet de goma o plàstic té un bon rendiment de segellat. Com que el diafragma és una part vulnerable, s'ha de substituir regularment segons les característiques del medi. Limitada pel material del diafragma, la vàlvula de diafragma és adequada per a baixa pressió i temperatura relativament baixa.
Les vàlvules de diafragma es poden dividir en sis tipus segons la seva estructura: tipus domèstic, tipus de corrent continu, tipus de tall, tipus de pas directe, tipus de comporta i tipus d'angle recte; La forma de connexió sol ser una connexió de brida; Segons el mode d'accionament, es pot dividir en manual, elèctric i pneumàtic de tres tipus, entre els quals l'accionament pneumàtic es divideix en normalment obert, normalment tancat i alternatiu de tres tipus.
La vàlvula de diafragma pneumàtica folrada de goma s'ha utilitzat àmpliament en productes químics, gasos liquats, subministrament i drenatge d'aigua, aliments, productes farmacèutics, dessulfuració de centrals elèctriques, metal·lúrgia, minerals, sistemes de vapor de calderes.
La diferència més gran entre la vàlvula de diafragma pneumàtica revestida de goma i altres vàlvules és que adopta l'estructura sense caixa de premsaestopes; El diafragma de goma pot aïllar completament el medi corrosiu al canal de flux de totes les parts motrius, eliminant així els desavantatges de "funcionar, emetre, degotejar i fuites" de les vàlvules comunes.
A causa del pas de flux suau i la petita resistència al flux de la vàlvula de diafragma, es pot obtenir un cabal més gran.
Hi ha molts tipus de cautxús per triar a la superfície interior del cos de la vàlvula. Per tant, té una resistència a la corrosió superior.
Com que el segellat és un diafragma de goma elàstica, també té un bon rendiment de segellat i una força de tancament mínima.
La vàlvula de diafragma pneumàtica revestida de goma està composta pel cos de la vàlvula, la tapa de la vàlvula, el disc de la vàlvula, la tija de la vàlvula, el diafragma i altres peces d'accionament.
L'obertura i el tancament de la vàlvula s'aconsegueix girant el volant manual. L'extrem superior de la tapa de la vàlvula està marcat amb el color de la pantalla que permet veure la posició d'obertura o tancament de la vàlvula per indicar la carrera d'obertura i tancament de la vàlvula. Quan el volant manual es col·loca en sentit horari, el volant manual es mourà cap avall i el disc de la vàlvula accionarà el diafragma cap avall per tallar el pas; en cas contrari, la vàlvula s'obrirà i es revelarà el color.
Estàndard de la vàlvula de diafragma: d'acord amb les disposicions de GB12239 i els requisits de BS5156.
Data de publicació: 22 de març de 2022